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公路连续式八轮平整度仪用于公路路面平整度检测的方法
点击次数:88 更新时间:2025-05-23

公路连续式八轮平整度仪用于公路路面平整度检测的方法

一、前言

该仪器在电子技术方面,采用了国内的微处理和大规模集成电路技术,提高了整机的集成度,减少了原仪器中许多不必要的接插件连接从而增加了系统工作的可靠性,使整机系统的各项性能更趋稳定,内部采用单CPU结构,负责显示、打印、计算、通信、采集数据等功能;采用中断方式采样数据,因而可连续进行测量,而不中断。一起自动计算距离,每测1000个点内存时,采样间距取0.1米,则可连续测25公里。公路连续式八轮平整度仪内含实时时钟,可显示时间和日期,并自动记录。显示器则采用了12寸触摸屏,蓝牙无线传输。控制器在车内,没有电池,控制器接在点烟器上,重型车架,可以设置,保存打印所有数据,可现实路面实时测量数据。

试验准备

设备检查:使用前需检查八轮平整度仪各部件连接是否稳固,传感器、数据采集系统是否正常工作,确保设备处于良好运行状态。

仪器校准:依据设备使用说明书,对平整度仪进行校准,以保证测量数据的准确性。

路线规划:根据检测需求,确定检测路段的起点、终点及检测路线,确保检测路段具有代表性。

测试流程

设备安装与调试:将八轮平整度仪安装在检测车辆上,调整设备高度,确保八轮与路面充分接触。启动设备,进行调试,完成系统初始化。

检测实施:检测车辆以规定速度(通常为 30 - 50km/h)匀速行驶,八轮平整度仪的传感器实时采集路面纵断面数据,数据采集频率根据设备设定自动完成。

数据记录与存储:检测过程中,设备内置的数据采集系统自动记录测量数据,并存储于设备内存或外接存储设备中。

检测数据参考

检测路段

桩号范围

检测长度(m

国际平整度指数(IRIm/km

标准差(σmm

平整度等级

路段 A

K0 + 000 - K1 + 000

1000

1.2

5.0

路段 B

K1 + 000 - K2 + 000

1000

2.8

8.5

路段 C

K2 + 000 - K3 + 000

1000

4.5

12.0












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