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试件准备:选取具有代表性的路面材料样本,切割成规定尺寸,并确保表面平整、干净。将路面材料试件放入低温环境箱中,冷却至设定试验温度,通常为目标模拟温度。准备适量的去离子水,冷却至接近 0℃,均匀喷洒在冷却后的路面材料试件表面,使其自然结冰,冰层厚度需控制在一定范围,如 5 - 10 毫米,确保冰层均匀、完整。
设备调试:接通冰路界面粘结力试验机电源,打开设备开关,进行预热。根据试验要求,在试验机的智能控制系统中,设定好加载速度,一般推荐速度为 [X] N/s,同时设置好试验温度,与试件冷却温度一致。
试验操作:将制备好的冰 - 路面试件小心安装在试验机的夹具上,确保冰面与拉力传感器的连接牢固且垂直于拉力方向。启动试验机,按照设定的加载速度开始施加拉力,设备自动实时采集拉力数据。持续加载直至冰与路面材料分离,记录此时的最大拉力值,此即为冰路界面的粘结力。
数据处理:试验结束后,试验机智能控制系统自动对采集到的数据进行分析,生成包含粘结力数值、试验温度、加载过程曲线等信息的专业测试报告。对多次试验结果进行统计分析,计算平均值、标准差等,以提高试验结果的可靠性。